Når jeg tænker tilbage på, hvordan det var at være 19 år gammel, har jeg levende flashbacks af aftener i min lokale natklub (hvis man overhovedet kan kalde et meget klistret dansegulv for en klub), One Direction-plakater på væggen i mit soveværelse og en Pinterest-tavle fuld af meget dårlige tatoveringsideer – langt fra livet for den 19-årige F1 Academy-kører Bianca Bustamante, som jeg i et seriøst “knib mig”-øjeblik fik chancen for at tale med i denne uge.
For at sætte mine personlige kørefærdigheder ind i en sammenhæng, så vidste jeg, at jeg var bakket langt nok ud af min indkørsel, når jeg fysisk havde ramt skraldespanden i bunden. Takket være TfL kører jeg heldigvis aldrig rigtig mere. Men hvad jeg måske mangler i personlige kørefærdigheder, kompenserer jeg for i min fuldstændige besættelse af Formel 1 og for nylig F1 Academy.
Som en sand tilhænger af “alt, hvad mænd kan, kan kvinder gøre bedre”, har jeg fulgt den kvindelige racerserie siden starten i 2023. F1 Academy er et initiativ lanceret af Formel 1 og er et mesterskab med 15 kørere fordelt på fem hold. I år er det ikke kun den skotske racerkører Susie Wolff, der er trådt til som administrerende direktør, og makeup-mogulen Charlotte Tilbury har meldt sig som officiel sponsor, men alle 10 Formel 1-teams repræsenterer også en kører på gridden. ART Grand Prix-køreren Bustamante er repræsenteret af McLaren i 2024-sæsonen.
PS, der er merePS, der er mere
F1 Academy-køreren Abbi Pullings must-have-produkter
Uanset om du kender noget til sporten eller ej, vil jeg vædde med, at du får billeder af yachter i Monaco, Rolex-ure og verdens største berømtheder i tankerne. Det er ikke kun manglen på muligheder for kvinder, der tidligere har forhindret unge, kvindelige kørere i at bryde igennem, det er også det økonomiske element. “Det er derfor, F1 Academy er så vigtigt,” siger Bustamante til PS UK. “Unge kørere som mig kommer direkte fra karting, hvor jeg økonomisk set aldrig ville have haft råd til et sæde i F4. Det giver os mulighed for at starte et sted og forhåbentlig nå frem til Formel 3, Formel 2 og Formel 1.”
Som om det ikke var inspirerende nok at være F1 Academy-kører, er Bustamante også den første kvindelige kører, der er kommet med i McLarens Driver Development-program, noget hun har drømt om siden en ung alder. “Jeg havde bare aldrig troet, at det ville blive en realitet,” siger hun. “Lewis Hamilton er også en af mine helte, og han startede hos McLaren.”
PS, der er merePS, der er mere
Lewis Hamiltons stil i paddocken inkluderer pailletter, spandhatte og brystvinduer
Når jeg tænker tilbage på, hvordan det var at være 19 år gammel, har jeg levende flashbacks af aftener i min lokale natklub (hvis man overhovedet kan kalde et meget klistret dansegulv for en klub), One Direction-plakater på væggen i mit soveværelse og en Pinterest-tavle fuld af meget dårlige tatoveringsideer – langt fra livet for den 19-årige F1 Academy-kører Bianca Bustamante, som jeg i et seriøst “knib mig”-øjeblik fik chancen for at tale med i denne uge.
For at sætte mine personlige kørefærdigheder ind i en sammenhæng, så vidste jeg, at jeg var bakket langt nok ud af min indkørsel, når jeg fysisk havde ramt skraldespanden i bunden. Takket være TfL kører jeg heldigvis aldrig rigtig mere. Men hvad jeg måske mangler i personlige kørefærdigheder, kompenserer jeg for i min fuldstændige besættelse af Formel 1 og for nylig F1 Academy.
Som en sand tilhænger af “alt, hvad mænd kan, kan kvinder gøre bedre”, har jeg fulgt den kvindelige racerserie siden starten i 2023. F1 Academy er et initiativ lanceret af Formel 1 og er et mesterskab med 15 kørere fordelt på fem hold. I år er det ikke kun den skotske racerkører Susie Wolff, der er trådt til som administrerende direktør, og makeup-mogulen Charlotte Tilbury har meldt sig som officiel sponsor, men alle 10 Formel 1-teams repræsenterer også en kører på gridden. ART Grand Prix-køreren Bustamante er repræsenteret af McLaren i 2024-sæsonen.
PS, der er merePS, der er mere
F1 Academy-køreren Abbi Pullings must-have-produkter
Uanset om du kender noget til sporten eller ej, vil jeg vædde med, at du får billeder af yachter i Monaco, Rolex-ure og verdens største berømtheder i tankerne. Det er ikke kun manglen på muligheder for kvinder, der tidligere har forhindret unge, kvindelige kørere i at bryde igennem, det er også det økonomiske element. “Det er derfor, F1 Academy er så vigtigt,” siger Bustamante til PS UK. “Unge kørere som mig kommer direkte fra karting, hvor jeg økonomisk set aldrig ville have haft råd til et sæde i F4. Det giver os mulighed for at starte et sted og forhåbentlig nå frem til Formel 3, Formel 2 og Formel 1.”
Som om det ikke var inspirerende nok at være F1 Academy-kører, er Bustamante også den første kvindelige kører, der er kommet med i McLarens Driver Development-program, noget hun har drømt om siden en ung alder. “Jeg havde bare aldrig troet, at det ville blive en realitet,” siger hun. “Lewis Hamilton er også en af mine helte, og han startede hos McLaren.”
PS, der er merePS, der er mere
Lewis Hamiltons stil i paddocken inkluderer pailletter, spandhatte og brystvinduer
Bustamante var stadig teenager, men hun pakkede sine tasker og flyttede til den anden side af kloden for at få denne mulighed, hvilket beviste hendes engagement i sporten. “Forestil dig at bringe denne unge pige fra Filippinerne til den anden side af jorden og pludselig leve denne type liv. Det er helt utroligt,” siger hun til PS UK. Men hun gør det ikke kun for sig selv, hun gør det også for den yngre generation af kvindelige kørere. “Jeg føler, at det ikke kun åbner døre for mig, men for alle håbefulde unge piger og drenge, som drømmer om at blive racerkører, men som ikke kommer fra en meget velhavende baggrund.”
Ifølge F1-direktør Stefano Domenicali udgør kvinder nu 40 procent af F1-fanbasen, men sporten har faktisk ikke set en kvindelig kører siden 1992, og det er Bustamante klar til at ændre på. “Det er ikke bare sådan: ‘Åh, måske kommer jeg til F1 en dag’. Det er ‘Jeg kommer til at køre F1 en dag’,” siger hun uden at stamme. Den unge kører forstår dog, at det kræver mere end bare hendes dedikation at nå til tops, herunder et hårdt træningsregime. “Man er nødt til at få alle de fordele, man kan få,” forklarer McLaren-køreren. “Før jeg sætter mig ind i bilen, skal jeg sørge for at have spist nok protein. Det er derfor, det er så vigtigt at få støtte fra forskellige mærker som Optimum Nutrition.”
Uden for banen afslører Bustamante, at hun arbejder tæt sammen med en sportspsykolog for også at passe på sit mentale helbred. “Selvtillid er alt,” fortæller køreren mig. Det er først, da vi taler åbent om det pres, hun føler fra dag til dag, at det går op for mig, hvor ung 19 år egentlig er. “Jeg vil sige, at jeg stadig er meget teenager, så jeg bliver bange, jeg bliver nervøs, jeg græder, jeg bliver følelsesladet,” siger hun, og jeg må sige, at det er meget beundringsværdigt.